Olympic Air

Olympic Air

Με κληρονομιά δεκαετιών και με λαμπρό μέλλον η Olympic Air μετεξέλιξη της Ολυμπιακής, ενός θρύλου των αιθέρων, αποτελεί σήμερα κομμάτι της Aegean.

Απ’ τον Έβρο έως την Κρήτη και απ’ την Κέρκυρα έως την Λέσβο, η Ελλάδα είναι μια χώρα που προσφέρει απλόχερα σε κάθε ταξιδιώτη πρωτόγνωρες εμπειρίες, πανέμορφες εικόνες, ξεχωριστές νοστιμιές και η Olympic Air μας ταξιδεύει για τις ζήσουμε, να τις δούμε, να τις γευτούμε.

Εν ολίγοις η Olympic Air συνδέει κάθε γωνιά της Ελλάδας με όλους εμάς.

Σύντομο χρονογράφημα

1956 - Υπογράφεται η συμφωνία του ελληνικού κράτους με τον Αριστοτέλη Ωνάση, με σκοπό την αποκλειστική εκμετάλλευση των αεροπορικών συγκοινωνιών της Ελλάδας. Η «Ολυμπιακή Αεροπορία» ξεκινά τη λειτουργία της στις 6 Απριλίου 1957

1974 - Η Ο.Α. σημειώνει ρεκόρ μεταφοράς επιβατών, 2.500.000 από τους οποίους 790.000 στις πτήσεις του εξωτερικού

1973 - Ο Αριστοτέλης Ωνάσης πουλά την Ο.Α. στο ελληνικό δημόσιο

1976 - Η Ολυμπιακή περνά στα χέρια του ελληνικού δημοσίου

1977 (Δεκέμβριος) - 1978 (Ιανουάριος) - Λαμβάνει χώρα η μεγαλύτερη απεργιακή κινητοποίηση που έγινε ποτέ στην ιστορία της Ολυμπιακής διάρκειας 35 ημερών

Οι κύριοι λόγοι της απεργίας ήταν η δημιουργία κανονισμού εργασίας, συνθέσεις πληρωμάτων και νέο μισθολόγιο

1979 - Παραλαμβάνονται τα δύο πρώτα Airbus, ενώ τρία ακόμη προστίθενται την άνοιξη του 1980

1980 - Η Ο.Α. μπαίνει ξανά σε χορό απεργιακών κινητοποιήσεων με κύριο αίτημα την εφαρμογή κανονισμού πτήσεων και τη βελτίωση των οικονομικών αποδοχών

1990 - Το προσωπικό κερδίζει τις Κυριακές, τις αργίες και τα νυχτερινά δρομολόγια

28 Μαρτίου 2001 - Πραγματοποιείται η τελευταία πτήση από το αεροδρόμιο του Ελληνικού με προορισμό τη Θεσσαλονίκη

Ο πιλότος της τελευταίας αυτής πτήσης ήταν ο Τιμολέων Καλογεράκης. Την ίδια ημέρα πετά από το νέο αεροδρόμιο των Σπάτων η πτήση της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας με προορισμό τη Χίο

2008 (Σεπτέμβριος) - Ανακοινώνεται σχέδιο για τη δημιουργία μιας νέας εταιρίας που θα εξαγοράσει το όνομα και το σήμα των Ο.Α. αλλά δε θα έχει καμιά σχέση μαζί της.

2009 (Μάρτιος) - Το ελληνικό δημόσιο συμφωνεί στη μεταβίβαση των Ολυμπιακών Αερογραμμών στον ιδιωτικό όμιλο MIG. Τη Δευτέρα 23 Μαρτίου 2009 υπογράφεται η συμφωνία ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ – MARFIN.

2013 (Οκτώβριος) - Olympic Air και Aegean ενώνουν τις δυνάμεις του για να γίνουν ακόμη καλύτεροι και να προσφέρουν σε όλο τον κόσμο ένα συνολικό δίκτυο διευρυμένο τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, στηρίζοντας την περιφέρεια και διασφαλίζοντας ποιοτική πρόσβαση και στο πιο μικρό νησί της Ελλάδας.

Το δίκτυο της Olympic Air

Με κύρια βάση της το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» και δευτερεύουσες βάσεις της το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου και το Αεροδρόμιο Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη, η Olympic Air πραγματοποιεί σήμερα περίπου 168 πτήσεις την ημέρα, εξυπηρετώντας συνολικά 31 προορισμούς εσωτερικού.

Ποιες πτήσεις εσωτερικού εξυπηρετεί η Olympic Air;

Πιο συγκεκριμένα η Olympic Air έχει απευθείας πτήσεις από/προς Αθήνα για Αλεξανδρούπολη, Χανιά, Χίο, Ηράκλειο, Ικαρία, Ιωάννινα, Κάρπαθος, Καλαμάτα, Καβάλα, Κέρκυρα,  Κεφαλονιά, Κύθηρα,  Κω, Λέρο, Λήμνο, Μύκονο, Nάξος, Πάρος, Μήλος, Μυτιλήνη, Πρέβεζα, Ρόδο, Σάμο, Σαντορίνη, Σκιάθο, Σκύρο, Σητεία, Θεσσαλονίκη και Ζάκυνθο. Επίσης έχει απευθείας πτήσεις από/προς Θεσσαλονίκη για Αθήνα, Χανιά, Χίο, Ηράκλειο, Καλαμάτα, Κέρκυρα, Κω, Μύκονο, Μυτιλήνη, Πάρο, Σάμο, Σαντορίνη, Σκύρο και Ρόδο. Από το αεροδρόμιο της Ρόδου εξυπηρετούνται τα δρομολόγια προς τα νησιά Σάμο, Χίο, Μυτιλήνη, Λήμνο και Κω, Κάλυμνο και Λέρο.

Aegean και Olympic Air

AEGEAN και η Olympic Air μετέφεραν το 2018 συνολικά 14 εκατομμύρια επιβάτες. Για το 2019, το πρόγραμμα δρομολογίων καλύπτει ένα δίκτυο 151 προορισμών, 120 εξωτερικού και 31 εσωτερικού σε 44 χώρες. Η AEGEAN είναι μέλος της ισχυρότερης παγκόσμιας αεροπορικής συμμαχίας, της STAR ALLIANCE. Μάλιστα, βραβεύτηκε για όγδοη συνεχή χρονιά και ένατη φορά τα τελευταία 10 χρόνια, ως η καλύτερη περιφερειακή αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη για το 2018, από τα Skytrax World Airline Awards.